本报讯 2月23日，副省长王一新到华远陆港集团，就如何解决我省地方铁路集中度低、管理运维成本高、普遍效益较差等问题，以及如何提高铁路运输比重，降低我省物流成本进行专题调研。
　　据统计，山西现有地方铁路及专用线420条、4303公里。2019年，全省社会物流总费用3038亿元，占GDP的17.8%，比全国平均水平高3.1个百分点。
　　王一新指出，要认真落实党中央、国务院关于调整运输结构，推进大宗货物运输“公转铁”的决策部署，以更大力度降低物流成本，促进山西扩大开放。要整合全省地方铁路资源，用市场化方式，以股权为纽带，攥成拳头，形成合力，推动规划、运营、维护、改造、运价、平台等协同统一，实现降本增效。国家铁路集团是山西物流的骨干力量，要进一步拓展与国家铁路集团合作的广度和深度，密切业务协同，探索股权合作，努力实现互利共赢，为降低山西物流成本，助力更多产业项目落地山西提供有力支撑。 （本报记者）