“豹游記”— 比亞迪海豹家族西部戰區媒體試駕會在西安舉行
“豹游記”— 比亞迪海豹家族西部戰區媒體試駕會在西安舉行
當《黑神話悟空》遇比亞迪海豹家族會創造出怎樣的速度與激情？科技與競技於一體會有怎樣的非凡體驗？12月24日，新能源汽車的領軍者比亞迪邀請西部戰區陝西、山西、新疆、甘肅，青海，寧夏6個省、自治區的媒體記者齊聚古城西安，在西安汽車職業大學賽車場感受比亞迪海豹06GT與海豹07DMI的獨特魅力，體驗充滿“豹”力美學的“飛馳人生”。
這次活動場地選擇在西安汽車職業大學賽車場，賽車場的賽道不僅是全國唯一坐落於大學校園內的國際F3賽道，更是陝西首條獲FIA國際汽聯認証的4級賽道。賽道全長2.45千米，寬度在12米到18米之間，高度落差有3.4米，共設13個彎道。每一個彎道都是精心布局的結果，它們或急或緩，或寬或窄，要求車手在極短的時間內做出最精准的判斷和操作。在這裡，每一次過彎、每一次加速，都是對極限的挑戰，也是對勝利的渴望。
本次賽車體驗的車型為海豹D6GT和2025款海豹。海豹是比亞迪家族中的經典款型，它的外觀設計將海洋美學展現得淋漓盡致。
本次活動主要包括兩個內容：一個是完成百米直線加速體驗和障礙物挑戰。直線加速體驗是讓來賓感受動力隨叫隨到的急速響應，障礙物挑戰或稱繞8字項目主要考量車輛的底盤調校。另一項則是專業賽車場的賽道純享。
海豹06GT採用海洋美學設計，外觀多還原了OCEAN-M概念車的設計元素，以更個性化的前臉造型，搭配富有張力的線條，呈現出“年輕人第一台GT”的獨特活力。第一眼，海豹06GT就向我們傳遞著很強的運動氣息，傳承自海豹家族的大燈非常犀利，保險杠保留著造型比較夸張的進氣格柵，19寸全黑五幅梅花輪轂以及橙色的剎車卡鉗罩亦渲染出濃濃的高性能味，可以看到歐洲高性能GT跑車的影子。海豹06 GT長寬高分別為4630mm×1880mm×1490mm，軸距達到2820mm，乘坐寬敞舒適。內飾採用大量翻毛材質與碳纖維紋理飾板，營造出強烈的運動氛圍。座椅包裹性和支撐性都非常出色。
在第一項體驗內容裡，海豹06 GT啟動的瞬間，電機響應敏捷，體現出強大的動力儲備。海豹06GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力配置，單電機車型又分為160kW/310Nm和165kW/330Nm兩種功率輸出，CLTC工況純電續航分別為505km和605km。505km后驅、605km后驅、550km四驅三種續航版本，滿足了不同用戶的需求。iTAC智能扭矩控制系統和FSD頻率可變阻尼減振器，讓這款車無愧於“GT”這個名詞，百公裡加速僅4.9秒。前雙球頭麥弗遜+后五連杆獨立懸架，底盤調校非常優秀。日常出行和激烈駕駛時都能游刃有余，舒適而不失運動。
海豹06GT基於e平台3.0 Evo打造而來，採用全球首創CTB整車安全架構技術集群，實現整車安全再進化。該車採用主后驅動力架構，正碰安全性能提高了60%。此外，車身架構方面，採用行業首創TRB一體式熱成形前圍板、1500兆帕級超高強度閉口輥壓橫梁，與高強度刀片電池深度集成，構成內骨骼式CTB安全架構。除了安全外，在e平台3.0 Evo技術優勢下，海豹06GT還帶來高效的出行體驗。800V高壓平台，提供了智能升流快充、智能末端快充等領先技術，從30%充電到80%，隻需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘。
賽道上的海豹07DM-i在傳承家族基因的基礎上，融入更多的時尚，動力表現同樣令人印象深刻。搭載的最新一代DM-i 超級混動技術，完美融合了燃油發動機與高效電動機的優勢，無論是起步還是超車，動力輸出都能源源不斷。行駛在賽道上，無論是入急彎還是超車，都能輕鬆應對。車輛的懸挂系統調校得當，前麥弗遜+后五連杆獨立懸架，能夠有效地過濾路面顛簸，保証行駛的穩定性，顏值、空間、性能表現都很不錯。
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