当《黑神话悟空》遇比亚迪海豹家族会创造出怎样的速度与激情？科技与竞技于一体会有怎样的非凡体验？12月24日，新能源汽车的领军者比亚迪邀请西部战区陕西、山西、新疆、甘肃，青海，宁夏6个省、自治区的媒体记者齐聚古城西安，在西安汽车职业大学赛车场感受比亚迪海豹06GT与海豹07DMI的独特魅力，体验充满“豹”力美学的“飞驰人生”。

这次活动场地选择在西安汽车职业大学赛车场，赛车场的赛道不仅是全国唯一坐落于大学校园内的国际F3赛道，更是陕西首条获FIA国际汽联认证的4级赛道。赛道全长2.45千米，宽度在12米到18米之间，高度落差有3.4米，共设13个弯道。每一个弯道都是精心布局的结果，它们或急或缓，或宽或窄，要求车手在极短的时间内做出最精准的判断和操作。在这里，每一次过弯、每一次加速，都是对极限的挑战，也是对胜利的渴望。

本次赛车体验的车型为海豹D6GT和2025款海豹。海豹是比亚迪家族中的经典款型，它的外观设计将海洋美学展现得淋漓尽致。

本次活动主要包括两个内容：一个是完成百米直线加速体验和障碍物挑战。直线加速体验是让来宾感受动力随叫随到的急速响应，障碍物挑战或称绕8字项目主要考量车辆的底盘调校。另一项则是专业赛车场的赛道纯享。

海豹06GT采用海洋美学设计，外观多还原了OCEAN-M概念车的设计元素，以更个性化的前脸造型，搭配富有张力的线条，呈现出“年轻人第一台GT”的独特活力。第一眼，海豹06GT就向我们传递着很强的运动气息，传承自海豹家族的大灯非常犀利，保险杠保留着造型比较夸张的进气格栅，19寸全黑五幅梅花轮毂以及橙色的刹车卡钳罩亦渲染出浓浓的高性能味，可以看到欧洲高性能GT跑车的影子。海豹06 GT长宽高分别为4630mm×1880mm×1490mm，轴距达到2820mm，乘坐宽敞舒适。内饰采用大量翻毛材质与碳纤维纹理饰板，营造出强烈的运动氛围。座椅包裹性和支撑性都非常出色。

在第一项体验内容里，海豹06 GT启动的瞬间，电机响应敏捷，体现出强大的动力储备。海豹06GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置，单电机车型又分为160kW/310Nm和165kW/330Nm两种功率输出，CLTC工况纯电续航分别为505km和605km。505km后驱、605km后驱、550km四驱三种续航版本，满足了不同用户的需求。iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，让这款车无愧于“GT”这个名词，百公里加速仅4.9秒。前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘调校非常优秀。日常出行和激烈驾驶时都能游刃有余，舒适而不失运动。

海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造而来，采用全球首创CTB整车安全架构技术集群，实现整车安全再进化。该车采用主后驱动力架构，正碰安全性能提高了60%。此外，车身架构方面，采用行业首创TRB一体式热成形前围板、1500兆帕级超高强度闭口辊压横梁，与高强度刀片电池深度集成，构成内骨骼式CTB安全架构。除了安全外，在e平台3.0 Evo技术优势下，海豹06GT还带来高效的出行体验。800V高压平台，提供了智能升流快充、智能末端快充等领先技术，从30%充电到80%，只需20分钟，从80%充到100%也仅需18分钟。

赛道上的海豹07DM-i在传承家族基因的基础上，融入更多的时尚，动力表现同样令人印象深刻。搭载的最新一代DM-i 超级混动技术，完美融合了燃油发动机与高效电动机的优势，无论是起步还是超车，动力输出都能源源不断。行驶在赛道上，无论是入急弯还是超车，都能轻松应对。车辆的悬挂系统调校得当，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，能够有效地过滤路面颠簸，保证行驶的稳定性，颜值、空间、性能表现都很不错。