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“綠碼”掃一掃 返崗路無憂
——浙江杭州與湖北恩施協作機制特殊時期顯成效
“我們到杭州啦！”每個人的臉上都洋溢著笑容，趁排隊間隙向家人發語音報平安。
3月19日上午11時，3輛大巴車緩緩駛入位於浙江省杭州市余杭區的臨平北站。車頭大紅色的橫幅十分醒目，上面寫著“咸豐-余杭就業扶貧直通車”。經過20多小時的長途跋涉，來自湖北省恩施土家族苗族自治州咸豐縣的71名員工陸續下車。待量完體溫，查驗身份証，出示健康碼后，他們便被悉數接走。
同日抵達的還有另外3輛大巴車，到得稍微晚些，於中午12時許直接開進了位於杭州市蕭山區的“洲際食品”廠區。相距1000多公裡的杭州市與恩施州，屬於東西部協作的對口支援市州。據悉，6輛大巴車總共接回146人，這是疫情發生后，首批跨省赴杭返崗復工的恩施籍員工。
記者趕至臨平北站時，大巴車還未進站，但各家企業的負責人早已在場等候。楊航是大宏農業開發有限公司的人事主管，專門開車來接3名恩施籍員工。大宏農業地處余杭區仁和街道，以蔬菜速凍加工和銷售為主，自2月13日復工以來，120多名工人中已有70多人到崗。
“由於缺工，公司還無法滿負荷運行。比如包裝線，總共50多名工人僅有一半返廠。接回這3名員工后，會緩解一些。”楊航告訴記者，目前，在地方政府的幫助下，不少外省員工正陸續動身返杭，“我們會提前聯系員工租住的村社，做好各項服務工作。”
等待查驗的隊伍中，拎著大包小包的一家三口引起了記者的注意。43歲的謝桂華來自咸豐縣小村鄉白果村，與丈夫、兒子已在杭生活十年。原本准備正月初五就回杭，沒想到一拖再拖，待了足足兩個月。每天，謝桂華都心急如焚。“終於回來了，明天就上班，可算有收入了。”話語間，謝桂華滿是激動。
現場，還有一群人同樣顯眼。他們一手舉著白色圓牌，上面從1到12的數字代表各自編碼，另一隻手幫忙拎行李，嘴上還操著方言。原來，他們都是杭州恩施商會的成員，得知老鄉要回杭，部分人沒有公司來接，於是這些“老板”主動開上自家小車，臨時當起了免費司機。
記者了解到，恩施籍員工此次之所以能順利返杭，與一項舉措密不可分。3月17日，湖北與杭州兩地率先實現健康綠碼互認。由此，持有湖北省綠碼的來杭人員無需再居家隔離觀察，原先居家隔離的湖北籍在杭人員，也由紅碼轉為綠碼，可直接正常出門和復工復產。
但僅用時兩天就完成“首批回杭”任務，杭州緣何能如此迅速？杭州市就業服務中心公共就業服務處處長徐子江解釋，速度的背后，離不開前期“點對點”的精准摸排以及事無巨細的對接工作。
徐子江告訴記者，通過大數據比對以及與各個部門、企業、員工的對接聯系，杭州提前擬定了有赴杭返崗需求的恩施籍勞動力名單，並且梳理出為恩施籍老員工預留的9000多個崗位以及杭企針對恩施籍員工新開設的2.2萬個崗位信息。
“一邊是求賢若渴、用工短缺的杭州企業，另一邊則是著急返崗、亟待脫貧的貧困勞動力，有了這幾個表單，我們就能第一時間找到最需要幫助的人，同時為企業帶回‘最需要的人’，能及時為企業補充新鮮血液。”徐子江說。
據介紹，接下來杭州將加大勞務協作精准對接力度，開通更多專車、專列，幫助勞動力盡快返崗，同時借力人工智能、大數據等技術，推出“雲上招聘會”，在線實現人崗精准匹配，以組織更多符合條件的人員來杭就業，為決勝脫貧攻堅送上“春的希望”。
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