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黑龍江海倫積極探索“交通＋”扶貧機制
本報訊（張鯤鵬 馬明超 記者 劉偉林）近年來，黑龍江省海倫市充分發揮交通基礎設施先導作用，將農村公路路網建設與鄉村振興深度融合，積極探索“交通+”扶貧機制，建成了一批產業路、資源路、旅游路，也為貧困群眾和廣大農民鋪就了一條條脫貧路、致富路。
在農村公路建設中，海倫市按照脫貧優先、急用先行、分步實施原則，統籌安排年度公路建設計劃，2016年至2019年，共完成投資16.6億元，新建改建農村公路2946.56公裡，改造危橋154座、險涵69道。
在農村公路整體提升的基礎上，海倫市積極探索“交通+”扶貧機制，為貧困戶穩定可持續增收發揮了保障作用。
探索“交通＋特色產業”，海倫市的大豆、毛蔥、黑木耳等富硒特色產品因路而興。全市特色經濟作物面積達到40萬畝，新增專業合作社268個，農副產品逐漸由“種得好”向“賣得好”轉變，實現了“修好一條路、帶動一片產業”目標。
探索“交通＋電商產業”，海倫市依托市鄉村三級物流服務體系，通過阿裡巴巴、蘇寧易購等知名電商平台入駐，帶動1470戶貧困戶戶均增收1000元。
探索“交通＋生態旅游”，海倫市按照“路景相融”思路，推進“四大坊”民俗村、森林花海觀光園、西安生態民俗村、大峽谷省級森林公園等旅游觀光公路建設。全市各旅游景點連點成線、連線成網。2019年，接待域內外旅游人次增長26％，帶動了農家樂發展。
探索“交通＋勞務經濟”，海倫市農村公路建設用工優先吸納建檔立卡貧困戶。2016年以來，共吸納1500余名貧困勞動力，人均增收3000元以上。同時，優先聘用貧困戶從事農村道路養護工作，目前已聘用171名，每戶貧困戶年增收6000元，實現了“扶持一崗、脫貧一戶”的目標。
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