在这里，一天走过4.7万人！探访中越边境的东兴口岸

山西新闻网讯（记者   曲甜甜） 9月18日，“云说壮美——相约东博会”网络主题宣传和采风活动来到广西防城港市，对中越边境的东兴口岸进行了实地探访。防城港市位于广西南部，西南与越南社会主义共和国接壤，是中国唯一与东盟国家海路相连的设区市。作为我国唯一同时具备公路、水路、海路三种交通方式与东南亚相连的国家一类口岸，东兴口岸承担着人员及客运车辆出入境专用通道职能，是目前中越边境往来任务最为繁重的口岸之一。

▲东兴口岸

而北仑河一桥是东兴口岸的重要枢纽，该桥全长111米，宽7米，设计最大载重量为55吨。其历史可追溯至1898年，由中法两国合作建造，最初为铁桥结构。1957年11月，该桥经改建成为钢筋混凝土桥，并于次年5月正式通车。同年11月，国务院批准东兴口岸正式对外开放，自此，这座桥成为中越经济贸易的重要动脉，尤其在抗美援越期间，承担了大量物资的输送任务。1991年中越关系正常化后，东兴口岸于1994年重新恢复开放，北仑河一桥也完成重建并实现通车。为适应日益增长的跨境往来需求，2017年6月，国务院批复同意东兴公路口岸扩大开放至北仑河二桥，进一步优化了通关布局。

▲北仑河一桥

经过近三十年的持续建设，北仑河一桥口岸区域基础设施日趋完善。目前的联检楼设有现代化出入境查验大厅，面积达2400平方米，配备48条查验通道，其中包括28条高效的自助查验通道，极大提升了通关效率。在客流高峰时期，该口岸单日通关人次可达4.7万，是我国最繁忙的陆路边境口岸之一，在全国范围内长期保持领先地位。

东兴口岸不仅发挥着重要的经济与交通功能，也是中越两国友谊与合作的见证。如今，它继续以其优越的区位和完善的服务，推动着沿边开放和区域经济的融合发展。

编辑：曲甜甜