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【聚焦整治交通污染专项行动】道路污染减小 空气质量向好

时间:2018年09月13日 04:56 来源:山西新闻网--山西日报

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8月中旬起,交通污染治理在全省范围内展开。各地进展情况怎样?效果如何?记者日前进行了采访


  环境改善明显
    王村位于晋中市榆次区汇通路、南外环交叉口路西,通过此处,可进入榆次主城区。8月26日,记者在此采访时看到,来往的大货车已经很少,很多都绕行了高速路。在路口摆摊卖水果的村民刘知礼告诉记者:“以前这里有不少大货车经过,一走一过的,扬起尘土,呛得人咳嗽,最近好了,大车少了很多,尘土也明显少了。”
    针对交通污染突出问题,我省于8月15日始,集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动。11市积极行动,采取有力措施,推进工作开展。各市纷纷组建起联合执法队伍,按照各自分工和责任重点,开展执法,针对道路抛洒、尾气排放、优化路线等,集中进行治理工作。
    过去一段时间,我省大气污染问题凸显,随着打赢蓝天保卫战进入攻坚阶段,以机动车为主导的污染,特别是柴油车尾气排放和扬尘,成为大气污染的重要源头,是大气污染防治攻坚战的重中之重。开展柴油货车和散装物料车污染治理,就是要进一步降低PM2.5和PM10浓度,明显减少重污染天数,确保全省环境空气质量得到好转。
    记者在晋中市采访时,当地提供了近期环境质量的一组数据。数据显示,经过一段时间治理,晋中市的PM2.5为45微克/立方米左右,与去年同期相比,有了明显下降。
    从8月15日行动开始,各市通过优化通行线路,引导大货车绿色出行。目前这项行动已经延伸到县一级,8月31日,介休市就启动了联合执法行动,8个布控点工作人员就位,引导大货车选择高速公路优化通行。

    着重源头治理
    此次柴油车和散装物料车联合整治行动着重源头治理,多地从严查处不合格油品,加强对柴油车排放和市场准入监管,确保行动取得实效。
    灵石县县长刘旋介绍,该县借此次行动契机,对34座有证加油站进行了排查,建立了“一土三黑”工作台账,坚决做到发现1处打击1处,并对20家加油站、35个样品进行了抽检,下一步还将委托专业检测公司对全县范围内加油站销售车用尿素进行抽检。此外,该县还加强对柴油货车销售、注册、市场准入等环节的监督管理,重点检查柴油货车污染控制装置、上线排放检测等,严厉打击销售超标排放车辆、排放检验机构监测弄虚作假行为,从源头控制尾气排放,严禁不符合标准的柴油货车进入道路运输市场。
    多地还充实专业设备,通过配备现场尾气检测仪器,严格柴油货车排放检验。榆次区特别购买了两台移动式尾气检测设备用于现场检测,目前正在定准中,不日将投入使用。灵石县投资360万元,在县城周边安装3套货车尾气检测设备,对过境车辆进行检测。设备利用遥感技术,可以像测速一样方便地检测尾气排放,车辆只要从此经过,可以即刻显示出尾气排放数据。介休县也在8月底购置了5套便携式车辆尾气检测装置,全面开展车辆尾气检测工作。
    吕梁市对柴油货车用车(拥有或同时租赁等)超过20辆的大户开展排查,建立大户清单,督促指导建立柴油货车维护、燃料和车用尿素添加使用台账,并对物流园区、工业园区、货物集散地等柴油货车停放集中的重点场所,特别是物流货运单位、工矿企业、环卫、邮政、旅游、维修等重点单位,按照“双随机”模式开展定期或不定期监督抽查,把日常监督抽测或定期排放检验初检超标、异地定期排放检验的柴油车作为重点抽查对象。加大联合执法,对排放严重超标、“冒黑烟”以及未按规定使用车用尿素的,依法加大处罚力度。

    开展绿色运输
    8月23日,在阳泉市一建筑工地,一辆新型全密闭环保渣土运输车装载完毕后,缓缓驶出工地,开启了阳泉市渣土绿色运输的“新征程”。
    为严控城市建筑垃圾、工程渣土运输车辆抛洒滴漏造成的道路污染问题,有效防治路面扬尘污染,阳泉市住建局积极推进使用环保密闭车辆运输工程渣土工作。目前,阳泉市欣圆建筑工程有限责任公司已购回10台新型全密闭环保渣土运输车,并办理了渣土运输处置核准手续,成为首批响应工程渣土运输绿色环保号召的运输企业。这10辆新型渣土运输车设计合理,环保达标,达到国V排放标准,不仅可为大气“减负”,还能保证渣土运输车辆的规范性和城市道路安全整洁。与旧式渣土运输车相比,新车最大的亮点在于采用了全密闭装置系统,车厢上方安装有电动篷布顶盖密封系统,渣土装车后,司机只要按下操作台按钮,车厢顶部的电动马达便可带动绿色篷布伸展,直至将车厢顶部完全覆盖。一旦渣土超高堆放,顶盖将无法关闭,车辆就会自动报警。新型环保渣土运输车还搭载了智能管理系统,可与主管部门的监管系统实现对接。通过监控平台,监管部门能直观地了解渣土运输车辆是否超速作业或存在不按规定路线行驶、乱倾倒等违规行为,及时予以制止和处罚。下一步,阳泉市将加快推动新型环保渣土运输企业的市场准入,督促各县区住建部门加快培育建立工程渣土环保密闭运输专业队伍,促使各类无牌无证车、黄标车及非密闭车辆从建筑垃圾、工程渣土运输市场退出。
    专项行动开展以来,相关部门联合执法,投入了巨大人力、物力,各市抓住这一契机,提升环境质量综合治理水平。同时,在明显改善大气环境质量的基础上,通过行动探索倒逼绿色运输,为全省经济健康、绿色发展打下坚实基础。采访中,不少相关部门工作人员告诉记者,希望通过此次行动能形成一系列倒逼机制,进一步提升柴油货车污染物排放达标率,减少散装物料运输车抛洒扬尘污染,推动散装物料集装箱运输或硬密闭运输;推动柴油车替代工作,引导运输企业使用燃气、电动等清洁能源车辆。
    打好大气污染防治攻坚战是关系百姓切身利益的大事,也是建设美丽山西的必然选择。希望此次专项行动,促进绿色运输健康发展,有效降低空气污染浓度,改善城市环境空气质量,实现环境空气质量综合治理目标。

本报记者程国媛

(责任编辑:_刘洋_)

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