主流媒体 山西门户

在茶座里,用文化的眼光、文艺的笔法聊聊太原那点事儿、自己那点事儿

文明行驶 众望所归

时间:2018年03月12日 05:41 来源:山西新闻网--山西晚报

首页 > 山西新闻网 > 科教文化 > 在线阅读
分享到: 评论:

插图牛力

    

 新闻回放

  “声呐系统”作为太原市文明交通综合治理的重点工作,目前已经亮相省城街头。刚刚安装的“声呐系统”正在测试阶段,抓拍结果暂不做处罚。正式启用后,此类交通违法行为罚款100元、不记分。交警部门刚刚安装的“声呐系统”,安装在府西街新建路口东50米路北安装电子警察的电杆上,“声呐系统”显示屏整体为黄色,上部标有一个声呐的图标,并写有“违法鸣笛监管”,下部则显示机动车车牌号码。

    三角桌

    壹

    培养文明的驾车习惯

    在中国还并不发达的时候,我们中国人对于未来的想象,各种工厂林立的烟囱和马路上汽车喇叭的鸣叫,一起构成了我们对一个现代化城市的猜测。等到我们真正摸着发达的门槛,才发现,这两个“标志物”,事实上都算是城市病,而现在,市民“苦之久矣”。
    对于城市工业污染的治理,已经颇见成效,很少能见到烟囱肆无忌惮地排放,但对于城市噪音的治理,还很不足。至少从汽车喇叭的鸣叫来看,尽管“禁鸣”的标志随处可见,但确实没见人少摁了几下。
    君子薄责于人而反求诸己。作为一个开了几年车不能说是新手且自认为车品还不错的普通司机,检讨自己的开车习惯,似乎也不能说很有素质。有些时候,对胡乱穿插抢道的,你很难忍得住摁几下喇叭提醒他;碰上特别过分都算危险驾驶的,更是恨不得把喇叭摁烂,非如此好像无法排解心中的愤懑,还有些时候,有急事,自己也会摁着喇叭穿插变道往前冲,目的是提醒前车,但想来人家对你的行为也不可能有好感。我是如此,旁人自然也是如此,路上的汽车喇叭噪音就愈演愈烈。
    这时候,把自己换位到一位新司机或车外的行人身上,你就能体会到汽车喇叭的恶劣了。新手本来就战战兢兢,听着喇叭更是手足无措,由此引发的交通事故也不是一起两起;行人路上走得好好的,突然一阵喇叭响起,即使是没造成什么后果,心情大坏也是可预料的,有那种脾气坏的,飞你一块砖头也不是不可能。
    省城声呐系统最近上线工作,安装在府西街新建路口。如今在测试阶段,正式启用后,对乱按喇叭的交通违法将进行处罚,司机们概括为“摁一下一百”。“好习惯都是罚出来的”,这观点我认同。不过具体到这种开车习惯上,却觉得稍显不足。
    直接原因是,这种声呐系统能装多少?即使是每个路口都装,但要知道,到了路口,大家都慢下来了,摁喇叭反而减少了。乱摁喇叭可能出现在任何一条路段任何一条车道。根本原因则是,摁喇叭植根于不良的开车习惯,往大说是整体的交通环境。如果这个不能得到好转,那么喇叭声就不会少——大不了我躲开那几个声呐系统放置点呗。
    所以说,确立文明的驾车习惯才是最有效的解决方法,基本上,这也是最根本的解决方法,而不仅仅针对喇叭这一项。当然这是一个长期的工作,然而除此之外,还真没什么好办法。

李遇

    

    “小汽车”与“嘀嘀嘀”

    “小汽车,嘀嘀嘀,马兰开花二十一”,这是小时候耳熟能详、欢乐轻快的儿歌。在儿歌里,小汽车和嘀嘀嘀仿佛一张唱片的AB面浑然一体,没有嘀嘀嘀,小汽车多么不爽气。但将之放在如今的社会中,放纵的嘀嘀嘀中隐含了许多不文明因素,就像贫乏年代中想象的好生活是大块吃肉,等到有条件做饕餮之徒时,才明白其中的健康隐患。
    嘀嘀嘀要受约束,一件事利弊共存,法律规则去调节它,生活总是由粗放到精细,这之中反反复复、曲曲折折的奥妙精微,待人不停地探索,生活才能在不断修正中找到最和谐的音符、达成自由与秩序之间的平衡。
    作为一个不会开车的现代人,我对设置禁鸣喇叭区有着天然的好感和坚定的支持,噪音入耳打破工作、生活的安静,是很容易招致反感的事,可是理智地说,汽车鸣笛,无论是驾驶操作中,还是在交通规则里,都是有它不能代替的作用和价值。和一位每天开车几十公里上下班的朋友说到汽车鸣笛,他说,譬如一条小街,前面路中一位行人缓慢独步,他正好开车走过来,不鸣笛提醒怎么办,又不能下车把前面路人扶开,这就涉及到一个“人让车”和“车让人”的问题,开车人走得快,前面行人走得慢,走得慢的一定得要让路给走得快的吗?
    家门口是一条20米长的单行道,两边的路牙子上都被停满车辆,人行道都没了,万般无奈之下只好走行车道,青壮年人走路,总是有意识朝后看看,担心挡了后面过来的车,步履蹒跚的老人,一心走路无暇他顾,他在前面踱着步,你开车从后面来,难道鸣笛让他让道?一通乱按,让老人受到惊吓事情更糟,遇上个耳背的老人,喇叭也是枉然,住宅区里这样路窄人多的地段很多,法规也许难于界定什么样的情况下该谁先走,但是我们尊重那些轻轻地尾随在行人后面、待缓行到宽畅处才自然超越的驾驶人。
    人的涵养往往就体现在一些细节上,大家奔波在外,皆为生存、生活,事情或大或小、或缓或急,处于赶路状态时,难免会有抢道之举,但也要逐步培养和时时树立这样的意识:你让别人,自家孩子或者老人走在路上时同样才会被别人如此善待,和谐环境和人性社会是靠共同努力才能做到共享的。
    亲眼见过这么一个场景,路不知为何又堵了,一辆面包车的车主,焦躁地从车窗探出头来,嘴里骂骂咧咧,然后不解气地长按一声车喇叭,一会儿又是一声,又一声,不仅刺耳,那分贝大到让人心颤,周围人一片反感,均怒目而视,那人却兀自不理,顾自发泄。这真是一张经常触及的世像剪影,细想之下,其蛮不讲理的行事方式既于事无补,又于人无益,除了需要提升自身素质,实在只有靠法制规则来制约他。
    三十年前参加高考,考场下面是刚兴起不久的服装一条街,招徕顾客的乐声一阵阵传来,总会打断思路,路过的汽车时不时送来几声尖锐的鸣笛,却也奈何不得。如今孩子们的高考,交警部门在很远的区域就设立或放置好禁鸣喇叭的标志,更兼考场外严阵以待的家长大军协力维持周边环境,哪里还有半点噪音来扰人心境。
    毋庸讳言,社会文明进程的脚步永远是向前的。在公平公正和泽被民生的旗帜下建立规则,尊重规则,现实人生才能和理想社会越来越近。禁必欲止,令必欲行。我们有理由相信,“声呐系统”会是另一股春风,使我们的城市生态更健康、生活空间更美好。

王俊芬

    

    希望文明行驶发自内心

    随着生活水平地不断提高,骑自行车的人越来越少,坐各种机动车出门成为了许多人的选择,极大地方便了人们的生活。但是,任何事物都有两面性,在机动车日常使用的过程中,汽车随意鸣笛就是一个很让人头疼的问题。
    相信每个人都感受到马路上汽车随意鸣笛带来的烦恼。当你作为行人走在路上的时候,身后可能有车需要避让,按理说如果是夜晚远光近光灯交替打一下行人便可以知道身后有车需要避让,如果是白天的话一声鸣笛也就足以。而现实的情况则是,许多司机在这种情况下会直接选择鸣笛,而且不是一声两声。机动车喇叭的分贝是很高的,经常性的这种噪音刺激谁都受不了的。
    除此之外,在机动车道上乱鸣笛的现象也是“肆意妄为”。有一次我搭乘一辆出租车,当时的路况还算正常,对于城市主干道来说还不算很拥挤,但是司机师傅的驾驶习惯让我很是受不了。他把鸣笛当成了驾驶时下意识的行为,前面汽车起步晚了半秒钟,速度慢了,旁边车道车辆稍微靠近了,甚至是等红灯无聊的时候,他都会鸣笛。那一路的车坐的我很是烦躁。我相信这位司机不是一个个例,而是代表着一部分司机的驾驶习惯。
    根据对“中国式过马路”现象的剖析,“中国式开车”的各种不文明行为也展现在我们面前,乱鸣笛便是其中之一。
    汽车鸣笛,原本是为了在危急时刻提醒其他车辆、行人引起警觉,预防和减少交通事故发生。“交通法”对汽车喇叭的使用是有相关规定,其中有一条是:机动车遇有前方车辆停车排队等候或者行驶缓慢时,应当停车等候或者依次行驶,不得进入非机动车道、人行道行驶,不得鸣喇叭催促车辆、行人。而现实中,有的车辆不礼让斑马线,随意鸣笛,与老人孩子争道抢行;有的司机容易“路怒”,一遇交通不畅,就连续按喇叭发泄情绪;有的公交车、出租车为了赶时间、抢客,形成一种职业毛病……这些不文明行为,不仅制造噪音污染,影响他人正常生活、工作及健康,而且极易引发矛盾冲突,甚至还会诱发交通事故。
    乱鸣笛这一行为很长时间以来并未受到人们的重视,甚至许多司机认为就该这样时刻摁喇叭。如今,安装在府西街、新建路口的“声呐系统”真是很好地为司机们提了醒,城市内有许多路段或区域是禁止鸣笛的。
    文明城市呼唤文明市民,文明的交通环境需要我们大家共同来营造。希望文明行驶发自每一个司机的内心,而不是靠诸如“声呐系统”这类硬件或者对罚款等一些硬措施的敬畏。

白洁

    多聊会儿

    潺潺水流,微微涟漪,长桥跨河宏贯,两岸景致怡人——汾河美景早已是太原市民心中的一幅画。然而,从去年11月开始,人们发现几段河水突然“没”了,汾河长龙“残”了,汾河水哪里去了?近日,记者从汾河景区管理委员会了解到,汾河景区更换老旧橡胶坝工程已经结束,断流河段已经开始蓄水,预计4月下旬结束。不日,长长的汾河水景又会呈现在太原市民眼前。
    李遇:天气一暖和,“春游”二字就时时浮现脑海,现在的气候是真正到了春游之际了。就在这个时候,汾河水踩着点儿回来了,伴着春水去春游,想想都是惬意与美好!
    白洁:整个冬天,汾河公园有许多地方都露着河床,人都可以下去捡点儿遗留在淤泥里的河产品。原来是在更换老旧橡胶坝。任何东西都得养得护得关爱,更何况我们母亲河的配件呢。
    王俊芬:“三八”那天去汾河公园跑步,偶一抬眼,惊见河道里重又水波荡漾,大喜过望!前些天水浅时,可以看到水里有很多很多一两寸长的小鱼苗,成群结队追逐游戏,很是自由自在。女儿上幼儿园和小学时,尤其喜欢和大人一起来喂鱼,后来功课紧张,就没空来了,那时候喂鱼的人也多,现在是拿鱼来放生的人多了,打算以后跑步,只要记得,带点干粮,跑完了喂喂鱼,蛮惬意。

(责任编辑:温文)

相关链接

推荐阅读

生活资讯
专题
视觉志/ 微信公众号:Asxsjz

无臂特技飞车人 以脚代手演绎别样人生无臂特技飞车人 以脚代手演绎别样人生

视频/ 微信公众号:shitingbu
微解读

网站声明


山西日报、山西晚报、山西农民报、三晋都市报、良友周报、山西经济日报、山西法制报、山西市场导报、百姓生活资讯所有自采新闻(含图片)独家授权山西新闻网发布,未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:"山西新闻网-山西日报 "。

山西新闻网版权咨询电话:0351-4281485。如您在本站发现错误,请发贴至论坛告知。感谢您的关注!

凡本网未注明"来源:山西新闻网(或山西新闻网——XXX报)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。