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快速出击:为了您的一路平安

时间:2018年09月10日 04:34 来源:山西新闻网--三晋都市报

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第一时间的现场处置。

消防力量投入救援。

争分夺秒的现场救援。

交警分析事故原因。

清障车进行清障工作。

救援演练总指挥指挥演习。

高速交警快速进入现场。

    

    9时55分:总指挥一声令下,演练正式开始
    2018年9月6日,天气预报显示为晴,西风4级,全天气温9℃~25℃。上午9时,预报的晴天却全不见踪影,作为演练现场的西浮头隧道附近仍然笼罩在阴冷的氛围之中。
    在阴冷的环境中,9时40分左右,参加演练的队伍陆续到位,各组负责人向现场指挥赵东宏汇报准备情况,演习总指挥谢鹏远做了简短的演练动员。9时55分,随着总指挥一声令下,演练正式开始,分布在西浮头隧道附近的各演练单位人员整理行装,立即进入战斗状态。
    西浮头隧道位于大同县固定桥镇盘道村西南至浑源县南榆林乡东圪坨铺村北之间,设计为左右分离式,左线全长1395米,右线全长1428米,隧道内安装有火灾自动报警系统、通风控制系统、照明控制系统、电力监控系统、交通监控系统、闭路电视监视系统、紧急电话系统和有线广播系统,安全保障系统齐全。10时11分,音响师模拟的事故音响声响起,烟火师在西浮头隧道大同至浑源方向K124+100(进入洞口200米处)点燃火油盘,模拟中的客气追尾拉煤货车的事故随即发生:相撞车辆瞬间起火,客车上多名乘客被困,道路交通严重受阻。
    事故发生的瞬间,预定的事故处理方案即全面启动:火灾点前方车辆迅速有序驶出隧道;火灾后方车辆见到烟火后按顺序停车,并开启危险报警灯,警示后续车辆;货车驾驶员马上奔跑到附近墙壁上的紧急电话前报警,并按下火灾报警器。
    一切都在有条不紊地进行,一场与时间赛跑的救援行动从隧道内开始,全方位展开。

    10时11分:应急联动机制启动,救援全面展开
    几乎就在事故发生的同时,隧道监控员通过监控视频观察到了火情,马上报告了值班站长。10时11分,在确定了火灾位置及灾情规模后,值班站长指示改变隧道内外可变情报板,提示前方有火灾,禁止通行;接着将交通指示灯、信号灯改为红色,警示后来车辆。同一时间,事故信息被上报给大同南高速公路分公司信息监控中心,监控员通知隧道应急分队立即出发。
    接到隧道监控员的报告后,信息监控中心也立刻行动起来,先后向分公司应急值班室值班领导、集团公司值班室、省信息监控中心、大同片区信息中心、云州区应急办及路政、交警、养护、清障救援队、120急救中心报告,所有单位在第一时间收到了事故情况通报:
    “你好,是高速交警八大队值班室吗?我是大同南高速公路分公司信息监控中心×××,10点11分发现西浮头隧道大同至浑源方向桩号K124+100处(进入洞口约200米处)一辆客车追尾一辆货车,造成车辆起火,请迅速赶赴现场。”
    “是路政大队值班室吗?我是信息监控中心×××,10点11分发现西浮头隧道大同至浑源方向桩号K124+100处(进入洞口约200米)一辆客车追尾一辆货车,造成车辆起火,请迅速赶赴现场。”
    “清障救援三中队值班室吗?我是信息监控中心……”
    来自信息监控中心的通知很快传达到了所有救援单位,联合救援机制随即启动,接到通知的相关单位立即行动,针对事故情况给下属部门下达指令,调集人员设备,迅速向事故现场集结。
    而在事故现场,第一时间的救援行动已经展开。
    客车追尾拉煤货车起火,人员被困车内;预警系统全面运行,事故处理有序展开;联合救援机制迅速启动,路政、交警、医务人员投入救援……2018年9月6日上午,大同南高速公路分公司S45天黎高速同源段西浮头隧道大同至浑源方向K124+100处,一场规模宏大的交通事故应急救援演练全面展开。从上午9时55分至10时55分,来自大同南高速公路分公司、高速交警二支队、云州区应急办、云州区消防大队、云州区120急救中心等部门的25辆参演车辆及数十名参演人员在现场指挥人员的调度下,快速出击,周密配合,在狭长的隧道里展开了一场紧张有序的交通安全救援演练……

    10时13分:救援队伍先后抵达,事故处理有条不紊
    最先到达事故现场的是隧道应急分队,到达的时间是10时13分,距事故发生仅仅10多分钟。
    隧道应急分队到达现场后,马上将人员分为三组,一组关闭洞口栏杆,并值守;一组留守西浮头隧道大同侧配电室,检查供配电设备;另一组进入隧道事故点,利用消防车及附近消防设施进行初期灭火后救援。三组人员各自到位,分别进入救援状态,初步掌控了事故现场动态。
    10时20分左右,路政、交警、养护和清障救援人员也先后抵达事故现场。路政人员在值班队长带领下立即对事故现场进行布控,高速交警二支队八大队人员在维持事故现场交通秩序的同时,开始对被困人员、车辆进行疏散,同时,根据现场情况,通知一大队在峰峪收费站、官堡互通、京大匝道处采取交通管制,分流车辆。接到八大队的现场通知后,一大队值班员立即通报分公司信息监控中心,由信息监控中心指示收费站进行车辆分流。收费站接到通知后,立即将入口封闭,并启动车辆快速放行预案,对车辆进行分流。相关救援信息同时上报到了大同片区中心、云州区应急办及集团公司值班室。
    10时25分,消防大队消防车赶到事故现场,迅速对火情进行侦查,并对人员进行任务分工:一组负责灭火,二组负责隔离冷却紧邻着火车辆,三组负责携带液压破拆工具实施破拆救人。经过消防人员的奋力扑救,火势得到控制,10时30分,火势完全被扑灭。
    10时40分,120急救车进入现场,医护人员对受伤人员进行简单处理后,送往医院进行进一步救治。
    紧张的现场救援终于告一段落。

    10时55分:清障工作完成,事故现场恢复通车
    “大家现在看到的是路政和交警事故分队对事故现场进行认真详细的勘查、取证。在勘查过程中,队员分工明确,认真细致地对现场进行勘验、丈量、制图、拍照,有效提高了‘阳光执法’的水平。”
    10时40分,现场解说员的解说为救援演练的中心内容画上了一个休止符。在解说员的介绍中,清障队按规定程序对事故车辆进行清拖,打通事故路段;养护员工对事故现场进行最后清理,将所有的遗留抛撒物清扫干净。10时52分,事故现场清理完毕,具备了恢复通行的条件。
    10时55分,现场总指挥向演练总指挥报告:总指挥同志,大同南高速公路分公司西浮头隧道应急联合演练结束,请指示!
    总指挥大声宣布:演习结束,恢复交通,各参演单位人员到指定地点集合。
    历时一个小时的交通救援演练由此落下帷幕。

本报记者 刘素青/文 通讯员 苑光宇/图

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(责任编辑:_刘洋_)

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